Dengan mengenal pasti punca masalah dengan teliti, pemilik kereta dapat mengetahui tindakan pembaikan yang perlu diambil dan anggaran kos yang perlu disediakan.

Kebiasaannya, penggantian komponen ini akan dilakukan setelah mengambil kira saranan daripada mekanik terutamanya apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak atau tebal dengan karbon.

Keadaan sebegini biasanya berlaku secara tiba-tiba, menyebabkan kesulitan bagi pemilik kereta yang terpaksa berdepan dengan situasi di mana kereta mereka tidak dapat dihidupkan.

Jika anda menggunakan kereta yang ada alarm & kunci kereta, ada masanya bateri remote/alarm tersebut akan habis. Jadi, nak tak nak, perlu buka kereta secara guide dengan menggunakan kunci.

Di sini, kami nak kongsikan 5 sebab utama kereta tak boleh start & bagaimana bunyi enjin apabila anda cuba hidupkan kereta. Ada kes apabila start enjin tak bunyi langsung, ada kes tidak ada bunyi crank langsung, ada kes bunyi ‘tik tik’ & sebagainya.

Jika anda menghadapi situasi ini, cuba gerakkan stereng ke arah mana-mana semasa mencuba memutar kunci.

Penyelenggaraan berkala adalah langkah paling penting untuk memastikan kereta sentiasa dalam keadaan baik. Periksa dan servis komponen utama secara teratur:

Periksa penapis bahan api dan gantikan jika perlu. Jika masalah berterusan, pam bahan api mungkin perlu diperiksa atau diganti.

Pemilik kenderaan perlu tahu punca kereta tidak boleh hidup dan brek terasa keras untuk memastikan kereta sentiasa dalam keadaan baik serta selamat digunakan.

Palam pencucuh berfungsi menyalakan campuran udara dan bahan api dalam enjin. Jika spark plug bermasalah, maka proses pembakaran akan terganggu, sehingga menjadi punca enjin sukar dihidupkan atau ‘misfire’.

Dengan menjaga kereta dengan baik, pemilik rujuk di sini boleh mengelakkan masalah ketika kereta tiba-tiba tidak dapat dihidupkan, memberikan ketenangan fikiran dalam perjalanan harian mereka.

Tali sawat alternator putus akan menyebabkan alternator tidak bekerja dengan baik, sekali gus menjejaskan bekalan tenaga ke enjin kereta.

(ECU) atau Pusat Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang terdapat dalam kenderaan dan bertanggungjawab mengawal pelbagai fungsi penting.

Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin. Masalah keboroan hos vakum menjadikan brek keras dan enjin sukar untuk dihidupkan.